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optrand缸壓傳感器安裝方法
點(diǎn)擊次數(shù):27 更新時(shí)間:2025-04-02

optrand缸壓傳感器安裝方法

optrand缸壓傳感器安裝方法


  • 汽油、柴油、天然q輕型發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)與測試

  • 汽車汽油、天然氣工業(yè)、賽車及航空發(fā)動(dòng)機(jī)的爆震檢測

  • 現(xiàn)有船舶和工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)的平衡調(diào)試

  • 船舶與工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)的持續(xù)峰值壓力及IMEP(指示平均壓力)監(jiān)測

  • 輕型柴油原廠發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒控制

  • 船舶與工業(yè)雙燃料原廠發(fā)動(dòng)機(jī)的閉環(huán)控制

  • 汽油分層充氣及均質(zhì)壓燃(HCCI)原廠發(fā)動(dòng)機(jī)的控制



LED

    傳感器頭
      套圈
        ICPS精度特性
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      • 目標(biāo)精度:±1.5%至±2% FSO(以水冷參考傳感器如Kistler 6061為基準(zhǔn))

      • 傳感器頭溫度范圍(150°C至250°C)及信號(hào)調(diào)節(jié)器溫度范圍(0°C至110°C)內(nèi)靈敏度變化<0.5%

      • 熱沖擊差:0.1-1.5 bar(取決于隔熱罩設(shè)計(jì))

      • 頻率響應(yīng)平坦,支持高達(dá)25 kHz(對(duì)應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速7000 RPM)

      • 非線性與遲滯:<0.5% F.S.

      • 負(fù)載變化時(shí)無偏移漂移

      • 無電纜移動(dòng)、閥門關(guān)閉、噴油器動(dòng)作或電磁干擾引起的振動(dòng)/噪聲干擾